El último sistema operativo para Mac, a prueba en minutouno.com

Por Federico Ini
 

A unos días de su lanzamiento pude hacerme de una versión de "Snow Leopard": la expectativa era grande y luego de meses de curiosidad lo pude instalar en mi Mac. Por lo que había sido anunciado por Steve Jobs en junio de 2008, la propuesta de Apple no era apostar a muchas aplicaciones y utilidades, sino apretar el botón de "pausa" en la carrera de los “features” y ganar en eficiencia. Luego de 45 minutos de instalación la respuesta a como era "Snow Leopard" (OS X 1.6) estaba ahí y en principio…no me sorprendió para nada.

El sistema operativo se había instalado, había respetado mi fondo de pantalla, mis aplicaciones previas y sencillamente no lo veía por ningún lado. ¿Había algo diferente? Como su contraparte felino, el "SL" había hecho el cambio de forma completamente silenciosa y sin dar aviso; era hora de buscar realmente las diferencias lejos de chocarse con ellas.

La primera llega cuando uno mira el disco rígido. En épocas donde los videos de alta definición, nuestras fotos con mas de 10 megapixeles y las carpetas de mp3 y series explotan, encontrar que "SL" me había devuelto 7 gigas de espacio fue una excelente noticia. La promesa era verdad. Según se conoce, parte de este milagro responde a que se quitó el soporte en el sistema operativo para las Mac más viejas (las que poseen procesador IBM y que NO pueden correr SL). Se espera que Windows 7 haga algo parecido, "devolviendo" un 40 por ciento del espacio en relación al fallido Windows Vista.

 

 

    

 

El tiempo de carga y cierre del sistema operativo también mejoró notablemente: 1.15 minutos para arrancar y 9.67 segundos para cerrar. Últimamente los tiempos de cierre del Leopard venían siendo larguísimos y esta refrescada permitió hacerlos nuevamente tolerables.

A nivel software esperaba ver qué cambios traía Quicktime X, el reproductor por defecto que ahora se "comió" a su versión profesional (y paga) convirtiéndose en software gratis y por defecto en "SL". Se que a muchos no les ha gustado el cambio pero me agradó encontrar que Quicktime X ahora puede reproducir a pantalla completa y no tiene bordes. A nivel "videoteca", Quicktime X te deja guardar los videos que reproducís, un “feature” que traía sólo su hermano Pro. Finalmente, podemos transcodificar cualquier video para que se acomode a nuestros reproductores portátiles, celulares o Internet. Una función realmente útil de Quicktime X es la que nos deja grabar videos de la pantalla, algo muy bueno para armar tutoriales, por ejemplo, y que fue aplicado en la producción de este artículo. Si los cambios no son de nuestro agrado en Quicktime X, "Snow Leopard" todavía viene con la versión anterior (7.6).
 
Una de las funciones que más uso de la Mac es el Expose, la que permite poner las ventanas como un abanico y cambiarlas rápido (muy rápido). Ahora se modificó y muestra los nombres de las aplicaciones que son sombreadas con azul para identificarlas mejor. Adicionalmente se agregó Expose al Dock haciendo “click”. En la aplicación que utilizamos lo remarca en el abanico. En el mismo tren de modificaciones se agradece que Stacks (el sistema que te permite agrupar archivos, aplicaciones, etc., en el Dock) ahora permita hacer “scrolling” y bucear los contenidos cómodamente.

Con dos días conviviendo con "Snow Leopard" es suficiente para saber que han ajustado las tuercas en un ya excelente sistema. La experiencia no "volará" nuestra cabeza pero se agradecen los updates, que son más evolucionados que revolucionarios. Otras cuestiones que investigaremos son los beneficios que trae el Kernel (corazón) de 64 bits, que ha sido modificado pero que carga por defecto en 32 bits y que ha causado una gran controversia en foros de la Web. El uso intensivo de aplicaciones como Final Cut Pro o Motion será lo siguiente. Iremos compartiendo los hallazgos generales en Minuto.tech.

Como primera impresión, "SL" tiene los pulgares arriba, sólo que no esperen encontrarse con una Mac totalmente diferente, sino tuneada y más agil. Recuperar el espacio extra y nuestro tiempo en la carga y cierre quizás cuesten los 29 dólares que cuesta en Estados Unidos.